Istoria Lund

Peste 70 ani de calitate

In 1948, G. Howard Lund a construit prima sa barca de aluminiu. Secretul din spatele succesului Lund a stat in maiestria lui. Cu o atentie extrema la detalii, prototipul lui Lund a oferit un design superior si inginerie inovatoare, creand o excelenta barca pentru pescuit.

Cand un vanzator din Inland Marine Corp. i-a cerut lui Howard inca 50 de barci de aluminiu, Lund Boat Company a inceput productia “Celor mai bune barci din lume” . In 1961 Howard a intemeiat Lund Metal Craft INC. si a intrat si pe piata barcilor de fibra. Odata cu achizitia Shell Lake Boat Company, Lund si-a crescut versatilitatea cu un produs dedicat atat familiilor cat si sportului.

Achizitia Shell Boat Company in 1968

Lund este este unic in industria barcilor inca din 1948 cu programul dedicat “Testat de ghizi” . Cativa ghizi sunt selectati pentru a utiliza modelele de barci Lund in toate conditiile in fiecare zi in timpul meseriei lor. Asta include situatii cu ape agitate, drumuri accidentate, maluri de acostare pietroase si multe alte conditii dificile, astfel incat putem spune ca barcile lund nu sunt menajate. Astfel s-a impamantenit zicala ” Daca lor le place, cu siguranta iti va placea si tie”

Testata de ghizi inca din 1948

Respectata de cei mai buni

Multiple generatii de pescari au avut incredere in barcile Lund pentru a performa in campionatele de pescuit si continuam sa fim in parteneriat cu unele dintre cele mai sonore nume profesioniste din pescuit.

In ziua de astazi barcile Lund sunt imprastiate pe tot mapamondul. Ca rezultat, vedem multe figuri fericite. Spre deosebire de alti producatori de barci, Lund inoveaza permanent !

Puteti vizualiza toate modelele de barci produse vreodata de Lund aici:

https://www.lundboats.com/catalog-archive/

De ce Lund?

De ce sa alegi o barca Lund? De ce barcile Lund sunt printre cele mai apreciate din lume? Mai jos o sa incerc sa va detaliez ce diferentiaza Lund de restul producatorilor:

Performanta de neegalat

Chilele brevetate de Lund: IPS, IPS2, IPS3 livreaza un control exceptional si o plimbare mai lina si mai uscata.

Chila centrala – Chila centrala pronuntata mentine barca pe traiectoria corecta si ajuta barca sa reactioneze instant la miscarile subtile ale directiei oferind pescarului abilitatea de a manevra barca cu precizie la orice viteza.

Fundul plat – localizat me mijlocul chilei livreaza apa lina la motor si ofera portanta maxima, reducand frictiunea fara a sacrifica stabilitatea, pentru o viteza de top imbunatatita.

Muchia intoarsa – ofera barcii un control excelent in viraje.

Rezistenta exceptionala – Ce ne diferentia este procesul de producere a acestor barci. Folosim aluminiu 5052 H 34 rezultant barca ce performeaza in orice conditii, designul chilelor exclusiviste livreaza maximul!

Un video informativ din fabrica Lund si de pe linia de productie atat a barcilor din aluminiu cat si a celor de fibra:

Calitatea constructiei:

Standardele inalte de constructie ale Lund ofera barcilor calitatea maxima, durabilitate si securitate. Folosim o infrastructura I-Beam pentru a crea o chila perfect dreapta, solida ca o stanca. Constructia longitudinala mentine aliniamentul barcii si ne permite sa atingem tolerante de pana la a 1000-a parte dintr-un inch.

Materiale de top:

ALUMINU – Lund foloseste aluminiu 5052 H 34, cel mai durabil din industrie. Ofera echilibrul perfect dintre putere, greutate, duritate si flexibilitate.

Fibra de sticla – Matrite de precizie create de Lund ofera barcilor o adevarata rezistenta datorata fibrelor perfect drepte din structura fibrei de sticla rezultand durabilitate si consistenta in performanta.

Fixarea si finisarea – De la vopseaua cu finisare din industria auto pana la instalarea mochetei, poti sta linistit, barca ta Lund va intoarce privirile sezon dupa sezon

Siguranta si flotabilitate

Lund injectează strategic spumă cu celule închise (formulată pentru a face față condițiilor marine) în toate ambarcațiunile noastre. Garda de Coastă impune ca toate bărcile de până la 6m  să poată menține flotația egală și; cu toate acestea, Lund alege să folosească acest proces pe toate bărcile Lund – chiar și pe cele de peste 6m. Unele companii de ambarcațiuni fac suficient, dar Lund crede în a face mai mult. Când vine vorba de siguranță, „suficient de bun” nu este un termen folosit de noi.

Barcile Lund sunt construite de pescari pentru pescari si preferate de profesionisti. Pentru asta Lund a creat 3 sisteme Livewell pentru a mentine pestele proaspat:

SPORTTRAK™ SYSTEM

Sistemul nostru SportTrack iti permite sa montezi si sa misti dupa preferinta suportii de lansete, suportul de bauturi si chiar prinderile downrigger oriunde pe marginea barcii.

PROTRAK™ SYSTEM

Sistemul patentat ProTrack iti permite sa atasezi prinderile husei de protectie pe exteriorul barcii, sigur si estetic.

Spatiul de depozitare

Intotdeauna ai nevoie de mai mult spatiu de depozitare pe barca. La Lund, suntem dedicati in a crea compartimente inovative potrivite cu cerintele si nevoile pescarilor.

Toate acestea fiind spuse, ne straduim zi de zi pentru a ne atinge mottoul : ” Experienta suprema in pescuit”

Sfaturi pentru a mentine impecabila barca ta Lund

Toti ne dorim ca barca noastra sa arate impecabil, chiar daca de multe ori aspectul acesta il neglijam. Mai jos aveti cateva sfaturi pentru a avea o barca lipsita de probleme, cu mentenanta redusa si mereu in stare optica si tehnica excelenta:

Curatare mocheta barc
  1. Chila

Curatati depunerile calcaroase si vegetale.

Inspectati cu atentie toata partea submersa a ansamblului pentru uzuri excesive sau daune.

Scoateti dopul de scurgere

2. Puntea

Spalati puntea, suprastructura si bordul.

Curatati partea solida a puntii: prinderile, sinele, instrumentele etc. si aplicati un strat polish pentru metal sau ceara.

Curatati mocheta interioara si exterioara.

3. Motorul

IMPORTANT – Cititi manualul producatorului motorului pentru instructiuni specifice legate de perioada rece a anului cand motorul este nefolosit. Dealerul tau este in masura sa realizeze aceasta procedura. Nu incercati sa faceti aceasta procedura pe cont propriu fara cunostinte solide si echipament adecvat.

4. Sistemul de alimentare cu carburant

Umpleti in intregime rezervorul sau goliti-l in intregime pentru a minimiza aparitia condensarii. Indicat este adaugarea de stabilizator pentru carburant daca rezervorul va ramane plin. Urmati specificatiile producatorului.

5. Bateria

Scoateti bateria, verificati nivelul apei (pentru bateriile conventionale) si feriti-le de temperaturi sub 0 grade. ATENTIE: Pentru a preveni accidente, purtati ochelari de protectie, manusi de cauciuc cand lucrati cu bateria. Electrolitii bateriilor conventionale provoaca afectiuni grave ale ochilor si arsuri ale pielii. In caz de scurgere, spalati zona cu un amestec de praf de copt si apa pentru a neutraliza.

6. Livewell

Scoateti dopul de scurgere sau teava ce intra il livewell. Este important sa scoateti apa ramasa in duze si pompe. Folositi un pistol cu aer comprimat pentru asta pe toate gurile de scurgere si conexiunile acestora.

7. Curatatul interior

Frecati toate suprafetele interioare. Asigurati-va ca ca ati eliminat umezeala si lucrurile ce pot mentine umezeala mucegai. Vestele de salvare trebuie curatate si uscate. Daca sunt lasate la bord, asigurati-va ca sunt localizate intr-un loc unde circula aerul in jurul lor.

Curatati cu atentie sporita si in detaliu zona pompei de santina. Eliminati toate mizeriile acumulate, bureti sau alte materiale de curatat.

Lasati interiorul sa se aeriseasca cateva zile. Daca barca este tinuta in exterior, folositi o husa de protectie de buna calitate disponibila la dealeri, mai ales in zonele cu ninsoare abundenta. Orice material veti folosi, asigurati-va ca este ventilata corect.

Dupa curatare, asigurati-va ca totul este perfect uscat si ca aerul circula corespunzator pe sub husa.

Retineti ca acesti pasi va ajuta in a adauga ani de viata barcii tale si o vor mentine ca noua.